【大机人】在石济客专的58个日日夜夜-大型养路机械


我叫雷云飞，是济南工务机械段的一名大机司机，我想跟大家分享一段我在石济客专精调施工的故事……
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时光荏苒，又是一年岁末
回望2017，那个炎炎夏日依旧历历在目
6月6日清晨超时空甩尾，李树浩炎热的天气变得些许温和
初建在郊野的车站，显得寂静而空旷
偶有蛙声，似在诉说着夏日未尽的故事
此时
济南工务机械段维修二车间3台大机组编组完毕
开赴石济客专工程线
这便是我对石济客专的第一份记忆
2017年6月
日复一日，早晨从傍晚开始
17：00吃饭
17：40分出发
18：40到达车站
交班会，布置工作、提示重要事项
夜晚中度过忙碌的八个小时
工作到清晨结束
还记得那天
要捣固一组42号大道岔
这是一种距离长、构造复杂的道岔
任务难度很大
车长迅速做出调整
安排号位、分工邪妃犯桃花，强调安全要点
让大家提高警惕
每个人的注意力都高度集中
不知不觉多多药业，夜的帷幕就已笼罩大地
偶然间抬头
依稀可见远处一条金黄色的巨龙匍匐着前行
不远处大宋官窑，京沪高铁依然繁忙
遥望一道道闪亮的白色光点由小及大
穿透夜色噬魂逆天，转瞬即逝
那是中国速度
协 ● 作
一三号位捣固场景
“保持夹持曾志权，控制好水平”
对讲机里传来响亮而熟悉的指令
司机室中最繁忙的1、3号位
他们眼观六路、耳听八方
互不干涉又相互配合
复杂地段每次捣固前不仅要相互确认
还要和车下4号位二次确认
一连串流程行云流水
时间都是抢出来的
忙起来的时候
大家连喝口水的功夫都是挤出来的
只有在配合单位辅助起道的间隙
才顾得上猛喝几口
紧接着就要卯足精神继续工作
收获的喜悦

8月12日23点30分
稳定车完成了最后一遍收尾工作
58天的繁忙工作终于可以告一段落
回望我们这一路走来
带着重托，带着石济客专沿线百姓的期盼
多少酸甜苦辣联手警探，多少日日夜夜
都在那一刻尘埃落定
最好的礼物
石济飞架冀鲁，一线通广沪
每次看到高铁呼啸而过
我都能想象到石济客专开通时高铁飞驰的模样
我的耳边仿佛响起一曲华丽的乐章
这是大修人以大地、钢轨、石子为谱
用心演奏的时代进行曲
蓬勃、激昂、雄壮……
石济客专58天的真切体验
让入路两年的我，更深刻的体会到
自己犹如一颗道钉，虽微不足道
却能够为铁路建设贡献出自己的一份力量！
（济南工务机械段）
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