长安马自达CX-8下线，2.5L自吸动力太“小气”了…-汽车行业关注

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汽车行业关注（autochat.com.cn）10月11日报道——
为丰富产品线马自达引入了中大型SUV-CX-8，10月10日CX-8在长安马自达工厂正式下线，新车保留了海外版车型的内外设计，采用7座布局，搭载了2.5L自然吸气发动机，将于年内上市销售。

马自达CX-8基本造型与CX-5差不多，可以看成是CX-5加长版的7座SUV车型，前脸采用全新的盾型进气格栅和前大灯组鞠兴浩，D柱造型更加流畅，尾灯组采用家族化风格。尺寸方面，新车的长宽高分别为4955/1842/1733mm，轴距为2930mm。


内饰上同样没有多大亮点，还是延续家族式设计，全新三辐式多功能方向盘搭配三圆表方向盘，中控台配备7英寸独立液晶触控屏。全系车型还将标配7座布局。

（日规版CX-8）
动力上国产CX-8将全系搭载2.5L创驰蓝天直列四缸自然吸气发动机，最大功率192马力，传动系统预计将匹配6速手自一体变速箱。
CX-8是中大型SUV，2.5L自吸的动力，最大功率才不到两百马力，这“小马拉大车”也太明显了，国内中大型SUV细分领域畅销的车型有锐界和汉兰达等，相对于丰田和福特，马自达的品牌吸引力在高价区间并不强，要想从丰田汉兰达和福特锐界手上抢到更多的订单，马自达CX-8只有体现出更强的经济性了。
CX-8是马自达在国内推出的首款大尺寸SUV，CX-8的国产其战略意义也是十分明确，这款车在国内市场的表现将很大程度影响到马自达旗舰SUV车型CX-9未来是否要国产，淘票网而CX-8能否畅销，最终还得看价格。


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